-
การตรวจสอบการเข้างานของช่างเทคนิคริมถนนที่กำหนดขอบเขตทางภูมิศาสตร์ -
การตรวจสอบการมีอยู่ของทีมงานบริการช่วยเหลือรถเสีย
-
การบันทึกเวลาเข้างานโดยใช้ไบโอเมตริกและการจดจำใบหน้า
-
การจัดตารางกะทำงานของช่างเทคนิค RSA โดยพิจารณาจากทักษะและความใกล้ชิด
-
ระบบจัดตารางกะทำงานพนักงานขับรถลากจูงอัตโนมัติตามปฏิทิน
-
การโยกย้ายตำแหน่งช่างเทคนิค RSA ผ่านระบบจัดตารางกะ
-
การตรวจสอบเส้นทางของช่างซ่อมรถเสียฉุกเฉิน
-
การตรวจสอบระยะทางในการเดินทางของทีมลากรถที่ติดตามด้วย GPS
-
การวางแผนการเดินทางของทีมช่วยเหลือฉุกเฉินริมถนนผ่านโปรแกรมวางแผนการเดินทาง
-
การติดตามความคืบหน้าบริการช่วยเหลือฉุกเฉินริมถนนแบบเรียลไทม์
-
การติดตามสถานะกิจกรรมของทีมลากรถเสียที่กำลังปฏิบัติงานอยู่
-
การตรวจสอบความคืบหน้ากิจกรรมการกู้คืนยานพาหนะที่ได้รับมอบหมายเทียบกับที่ดำเนินการเสร็จสิ้น
-
หลักฐานการดำเนินการบริการช่วยเหลือฉุกเฉินริมถนนที่ตรวจสอบด้วย GPS
-
หลักฐานที่มีการประทับเวลาของการบริการซ่อมรถริมถนน
-
หลักฐานการซ่อมและกู้คืนยานพาหนะที่บันทึกด้วยระบบดิจิทัล
-
ค่าใช้จ่ายในการกู้รถและช่วยเหลือรถเสียที่ตรวจสอบด้วย GPS
-
ระบบตรวจสอบค่าใช้จ่ายช่างเทคนิคบริการช่วยเหลือฉุกเฉินริมถนน
-
ใบเสร็จค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและบำรุงรักษารถยนต์ที่แปลงด้วยระบบ OCR
-
ติดตามตำแหน่งฉุกเฉินของช่างเทคนิค RSA แบบเรียลไทม์
-
การแจ้งเตือน SOS และ BLE (Bluetooth Low Energy) เพียงแตะครั้งเดียว
-
ไฟล์แนบสื่อแบบเรียลไทม์ของเหตุการณ์บริการ RSA
-
การประสานงานระหว่างช่างบริการ RSA และผู้ปฏิบัติงานซ่อมรถยนต์
-
ความคืบหน้าการปฏิบัติงานของทีมงานลากและกู้ยานพาหนะ
-
บันทึกประวัติการติดต่อบริการช่วยเหลือฉุกเฉินริมถนน
-
การแชร์คำแนะนำเกี่ยวกับการลากรถผ่าน WhatsApp
-
การแบ่งปันข้อมูลอัปเดตเกี่ยวกับการบริการและซ่อมแซมรถยนต์โดยช่างเทคนิค RSA
-
การติดตามการรับทราบโปรโตคอลอันตรายด้านความปลอดภัยริมถนน
-
แดชบอร์ดตรวจสอบประสิทธิภาพช่างบริการ RSA
-
การประเมินประสิทธิภาพการตอบสนองการปฏิบัติงานของทีมลากจูงยานพาหนะ
-
ประสิทธิภาพของทีมตรวจสอบและซ่อมแซมรถเสีย
-
หลักฐานการให้บริการของช่างเทคนิคช่วยเหลือฉุกเฉินริมถนนที่บันทึกไว้แบบออฟไลน์
-
บันทึกการให้บริการซ่อมและลากรถเสียในพื้นที่ห่างไกล
-
ข้อมูลบริการช่วยเหลือฉุกเฉินริมถนนที่ซิงค์อัตโนมัติในพื้นที่ที่มีสัญญาณเครือข่ายอ่อน
อัตราความสำเร็จในการมอบหมายงานให้กับช่างบริการช่วยเหลือฉุกเฉินริมถนนเพิ่มขึ้น
ลดความล่าช้าในการเดินทางมาถึงของช่างซ่อมรถเสีย
การตรวจสอบการปฏิบัติตามแนวทางการลากจูงยานพาหนะที่เข้มงวดมากขึ้น
ลดความเข้าใจผิดในการปฏิบัติงานของรถกู้ภัย
* การปรับปรุงประสิทธิภาพที่กล่าวถึงเป็นเพียงผลลัพธ์ที่สังเกตได้จากผู้ใช้บางกลุ่ม ผลลัพธ์ที่แท้จริงขึ้นอยู่กับขนาดของกำลังคน กระบวนการทำงาน ขอบเขตการนำไปใช้ และข้อกำหนดทางธุรกิจ
ซอฟต์แวร์บริหารจัดการกำลังคนบริการช่วยเหลือฉุกเฉินริมถนน ช่วยให้ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการสามารถประสานงานทีมบริการภาคสนามของ RSA พนักงานซ่อมรถเสีย และการปฏิบัติงานกู้รถที่ถูกลากจูงได้แบบเรียลไทม์ ระบบติดตามช่างบริการแบบเรียลไทม์ยังให้ข้อมูลที่ถูกต้องและเป็นศูนย์กลางเกี่ยวกับการเข้างาน กะการทำงาน ตำแหน่ง GPS แบบเรียลไทม์ การซ่อมรถที่กำลังดำเนินการและที่เสร็จสมบูรณ์ และหลักฐานดิจิทัลของการให้บริการช่วยเหลือรถเสีย
ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการสามารถจัดส่งช่างเทคนิคได้โดยประเมินความพร้อมของช่างเทคนิคในแต่ละกะ ระยะทางจากจุดที่รถเสียถึงที่เกิดเหตุ และทักษะทางกลไกเฉพาะด้านได้โดยตรงบนแดชบอร์ด นอกจากนี้ พวกเขายังสามารถมอบหมายงานบริการซ่อมรถเสียให้กับช่างเทคนิคที่มีคุณสมบัติเหมาะสมที่อยู่ใกล้ที่สุด ตรวจสอบการยอมรับงานทันที และติดตามความคืบหน้าของการเดินทางตามเส้นทางที่กำหนดได้อีกด้วย
ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการบริการของ RSA และผู้ประสานงานผู้ให้บริการรถลากจูงสามารถติดตามตำแหน่งของช่างเทคนิคได้โดยใช้การติดตามตำแหน่ง GPS แบบเรียลไทม์จากแดชบอร์ดติดตามช่างเทคนิคแบบสด พวกเขายังสามารถยืนยันการปรากฏตัวของช่างเทคนิคบริการของ RSA พนักงานขับรถลากจูง และทีมกู้ยานพาหนะแบบเรียลไทม์ด้วยการสแกนใบหน้าและบันทึกการเข้างานตามหลักไบโอเมตริกซ์ ณ สถานที่ให้บริการที่กำหนดไว้
ผู้ให้บริการช่วยเหลือฉุกเฉินริมถนนจะตรวจสอบเวลาที่ช่างเทคนิคจะเดินทางมาถึงโดยการติดตามการเคลื่อนไหวในพื้นที่ตามเส้นทางที่ให้บริการแบบเรียลไทม์ หัวหน้างานจะสังเกตการปฏิบัติตามเส้นทาง ระบุความล่าช้าของการจราจร และประเมินความคืบหน้าในการเดินทางมาถึงเทียบกับเวลาที่คาดการณ์ไว้
บริษัทลากจูงติดตามยานพาหนะที่ประสบอุบัติเหตุโดยการตรวจสอบตำแหน่งแบบเรียลไทม์ เส้นทางการเดินทาง และระยะทางในการเดินทางของผู้ขับรถลากจูงที่ได้รับมอบหมายผ่านระบบติดตาม GPS บนมือถือ เจ้าหน้าที่ควบคุมการปฏิบัติงานจะตรวจสอบเมื่อผู้ขับรถลากจูงไปถึงจุดเกิดเหตุ และติดตามกิจกรรมการกู้ยานพาหนะผ่านการติดตามตำแหน่งและกิจกรรม
ช่างบริการของ RSA จะบันทึกและส่งหลักฐานดิจิทัลของการช่วยเหลือรถเสียและการกู้คืนรถที่เสร็จสมบูรณ์ พวกเขาจะส่งหลักฐานการบริการที่มีการระบุพิกัดทางภูมิศาสตร์และเวลาหลังจากเสร็จสิ้นการช่วยเหลือรถเสีย การซ่อมแซมนอกสถานที่ การลากจูง หรือการกู้คืนรถผ่านแอปพลิเคชันบนมือถือ นอกจากนี้ พวกเขายังสามารถบันทึกผลการทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์ การส่งน้ำมันเชื้อเพลิง การเปลี่ยนยาง หรือใบเสร็จรับรถที่ลากจูง ซึ่งช่วยให้หัวหน้างานสามารถตรวจสอบการดำเนินการบริการก่อนปิดงานได้
ใช่แล้ว ช่างบริการสามารถบันทึกกิจกรรมริมถนนในพื้นที่ที่มีการเชื่อมต่อต่ำได้โดยใช้ระบบติดตามกิจกรรมแบบออฟไลน์ การติดตามแบบออฟไลน์ช่วยให้ช่างสามารถบันทึกความคืบหน้าของงาน บันทึกการเปลี่ยนชิ้นส่วน ถ่ายภาพการบริการ และส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือฉุกเฉิน (SOS) ในลานจอดรถใต้ดิน อุโมงค์ และทางหลวงในชนบท โดยจะซิงค์ข้อมูลโดยอัตโนมัติเมื่อการเชื่อมต่อกลับมาใช้งานได้อีกครั้ง
ผู้ให้บริการด้านการรวมระบบสามารถนำเสนอ TaskEye ในรูปแบบโซลูชันการจัดการกำลังคนช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนแบบไวท์เลเบล ภายใต้ชื่อแบรนด์และโลโก้ของตนเองได้ พวกเขาสามารถเชื่อมต่อระบบเข้ากับ CRM, ERP และฐานข้อมูลการจัดส่งของลูกค้าที่มีอยู่เดิม โดยใช้ API ที่ปลอดภัย เพื่อให้การจัดการกำลังคนภาคสนามแบบเฉพาะทางมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น